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载通2018年纯利跌16.49%至7.20亿港元 末期息0.9港元

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  新浪港股讯 载通发布公告,2018年度,集团持续经营业务实现收入约80.09亿港元,同比增长1.54%;股东应占纯利7.20亿港元,同比减少16.49%;每股盈利1.68港元,拟派末期股息每股0.90港元,全年合计1.20港元。

  2018年的总经营成本为65.951亿港元,同比增长4.6%。总经营成本增加,主要由于多项薪酬调整措施於年内推行以吸引人才,令员工成本增加1.990亿港元。此外,国际燃油价格上升,亦令燃油成本增加1.357亿港元。

  九巴于2018年录得除税后盈利4.343亿港元,同比减少28.8%。九巴于2018年的车费收入为68.253亿港元,同比增长1.0%。车费收入增加,主要由于现有路线服务水平提高及引入新服务令载客量上升。年内,九巴的总载客量达10.223亿人次(每日平均280万人次),较2017年的10.055亿人次(每日平均275万人次)上升1.7%。

  龙运于2018年录得除税后盈利3680万港元,同比减少12.8%。龙运于2018年的车费收入为港币5.598亿元,同比增长7.5%。车费收入增加主要由于“A”线网络服务需求上升,以及随着港珠澳大桥于2018年10月下旬通车後带来之额外访客,令“A”线乘客量持续增加。龙运于2018年录得4,150万人次的总载客量(每日平均为11.37万人次),而2017年为3910万人次(每日平均为10.71万人次)。

  集团的非专营运输业务部于2018年录得除税后盈利4830万港元,同比增长6.2%。集团的物业持有及发展部于2018年录得除税后盈利5390万港元,同比减少1.3%。集团的中国内地运输业务部于2018年录得除税后盈利2380万港元,同比增长235.2%。

  于2018年12月31日,集团的投资物业、发展中投资物业、租赁土地权益以及其他物业、机器及设备(包括楼宇、巴士及其他车辆、在装配中的巴士、工具及其他)为港币98.405亿元(2017年为港币92.614亿元)。资本性支出上升,主要由於九巴及龙运於年内购置更多新车,以更新车队及提升服务水平。於2018年12月31日,上述资产并无作为抵押。

责任编辑:张海营

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